Exploration des dilemmes éthiques dans le secteur de la mobilité en tant que service (Maas), en considérant les questions de responsabilité sociale, de durabilité et de technologie.
Coefficient de cohérence éthique
Scénarios de haute complexité dans le secteur. Niveau : Pression Maximale (MCA 10.0).
Une entreprise de mobilité MaaS est sous pression pour partager les données des utilisateurs avec des partenaires commerciaux afin d'augmenter ses revenus, mais cela peut compromettre la confidentialité des utilisateurs.
Une plateforme de mobilité est nécessaire pour donner la priorité aux partenariats avec des entreprises de transport plus rentables, mais cela peut aboutir à des produits et services qui ne répondent pas adéquatement aux besoins des personnes handicapées.
Un fournisseur de services de mobilité fait face à des pressions de la part des investisseurs pour réduire ses coûts, ce qui pourrait signifier utiliser des véhicules moins durables, ce qui contredirait son objectif de réduction des émissions.
Une entreprise de covoiturage a la possibilité de minimiser les coûts de sécurité en ignorant les règles de sécurité, mais cela peut augmenter le risque d'accidents et nuire aux utilisateurs.
Une entreprise MaaS est contrainte d’augmenter ses tarifs aux heures de pointe, mais un manque de transparence pourrait nuire aux utilisateurs à faible revenu qui dépendent des transports publics.
Une startup de mobilité est incitée à se concentrer sur les zones urbaines les plus riches pour maximiser ses profits, mais cela conduit à négliger les zones périphériques dépourvues de services de transport.
Les situations présentées reflètent des dilemmes éthiques qui impliquent l’application de lois telles que la loi générale sur la protection des données (LGPD) et les normes d’accessibilité. La recherche du profit ne doit pas compromettre les droits et la sécurité des utilisateurs, comme le prévoit la législation sur la protection de l'environnement et les droits des consommateurs.